3

2

1

امضاء « بزرگترين سرمايه گذاري خارجي صنعت خودروي ايران » (به نقل از تيتر خبري ايسنا) با حجم سرمايه گذاري مستقيم حدود يك ميليارد دلار في مابين دو شركت ايران خودرو و سايپا از يك سو و دو شركت رنو و نيسان از سوي ديگر علاوه بر آنكه در گام اول حاصل ماهها گفتگو و صرف صدها و صدها ساعت كار كارشناسي است اما بي شك ثمردهي و تحقق آن مديون تدبير و درايت در مديريت ساير حوزه ها و در اين مقطع خاص بخصوص در حوزه روابط بين الملل و سياست خارجي است. جزئيات اين توافق در اخبار رسانه ها آمده و قابل دسترس مي باشد. اما همانطوريكه آمد آنچه در اولين نگاه در نظر ناظران و كارشناسان برجستگي خاصي مي يابد تأثير شديد و شايد بي بروبرگرد تعاملات بين المللي بر عرصه هاي مختلف و از جمله بر توسعه اقتصادي و صنعتي كشورهاست. چنانكه شايد بتوان گفت : « توسعه صنعتي در اصلي ترين مسئوليت خود چگونگي تعامل بين صنايع داخلي و بازارهاي جهاني » است. اقدام خردمندانه مسئولان كشور در امضا توافقنامه تهران كه در چهارچوب استراتژي عزت ، حكمت و مصلحت و در شرايط سخت و طاقت فرسا صورت گرفت را مي توان نشانه شناخت مسئولان كشور از ضرورتهاي داخلي و خارجي و درك آنان را پاردايم « جهاني شدن » دانست ، پارادايمي كه وجه اقتصادي خود را در قالب مؤلفه هاي چون گسترش پيوسته تجارت ، بين المللي شدن توليد و فن آوري ، جهاني شدن بازارهاي مالي و بطور كلي درهم آميزي بازارها و تسطيح قيمتها (قيمت كالاها ، نرخ بهره ، دستمزدها و ...) در سطح بين المللي آنهم با سرعتي غيرقابل باور نشان مي دهد. چنانكه ميزان سرمايه گذاري خارجي بعنوان يكي از شاخصهاي جهاني شدن بازارها وارتباط آنهابا يكديگر از 58 ميليارد دلار در 1982 به 865 ميليارد دلار در سال 1999 بالغ گرديده است.